La colline de Fourvière
Fourvière domine le Vieux Lyon d'une centaine de mètres et constitue le point le plus visible de la ville. La colline porte à la fois les vestiges de la Lyon antique, un sanctuaire marial du dix-neuvième siècle et des aménagements de desserte mécanique inventés pour franchir la pente. Son sommet offre une vue qui couvre la Presqu'île, les deux vallées et les premiers reliefs de l'est lyonnais. L'ensemble est inscrit, avec le Vieux Lyon, sur la liste du patrimoine mondial depuis 1998.
La basilique Notre-Dame de Fourvière
La basilique a été construite dans les dernières décennies du dix-neuvième siècle, à la suite d'un vœu formulé pendant la guerre de 1870. Son architecte, Pierre Bossan, a combiné des références romanes, byzantines et orientales, ce qui donne un édifice difficile à rattacher à un style unique. Quatre tours d'angle encadrent la nef, et l'intérieur associe mosaïques, marbres de couleur et vitraux dans une décoration dense. Une église basse, voûtée et beaucoup plus sobre, occupe le niveau inférieur et sert aux offices courants. La chapelle ancienne, accolée au flanc nord, conserve la statue dorée de la Vierge dont l'installation est à l'origine de la fête des Lumières du 8 décembre.
Les théâtres antiques et le musée
La colline portait le centre de Lugdunum, colonie romaine fondée au premier siècle avant notre ère et devenue capitale des Gaules. Deux édifices de spectacle y subsistent, un grand théâtre adossé à la pente et un odéon plus petit destiné aux représentations musicales et aux lectures. Les gradins, les couloirs d'accès et une partie des sols en marbre sont visibles, et le site accueille des représentations en été. Le musée construit à flanc de colline, enterré sous la végétation et éclairé par des ouvertures en bandeau, présente les mosaïques, inscriptions et objets issus des fouilles, dont une table de bronze portant un discours de l'empereur Claude.
Les funiculaires et les montées
Deux funiculaires relient la place Saint-Jean, au pied de la colline, aux hauteurs de Fourvière et de Saint-Just. Ces lignes, appelées ficelles par les Lyonnais, descendent d'un réseau plus étendu, en partie abandonné, qui desservait aussi la Croix-Rousse. Les voitures circulent dans des tunnels creusés dans la roche et franchissent une pente qu'aucun tramway n'aurait pu gravir. Pour les piétons, un réseau de montées, escaliers et rampes raides, permet de rejoindre le sommet directement depuis le quartier Saint-Jean.
La tour métallique et le belvédère
Une tour de charpente métallique s'élève à proximité de la basilique, édifiée à la fin du dix-neuvième siècle sur le modèle des tours d'exposition de l'époque. Elle a d'abord servi de belvédère et de restaurant panoramique, avant d'être fermée au public et transformée en support d'antennes de radiodiffusion et de télévision. Sa silhouette fait partie des repères visuels de l'agglomération, repérable depuis la plupart des quartiers. L'esplanade située devant la basilique constitue le véritable point de vue accessible, avec une table d'orientation.
Jardins et parc des Hauteurs
Le versant est de la colline est occupé par le jardin du Rosaire, suite de terrasses plantées reliées par des chemins en lacet entre le Vieux Lyon et la basilique. Au sud, le parc des Hauteurs suit l'emprise d'une ancienne voie ferrée et traverse une passerelle métallique posée sur des piles. Le parcours longe un cimetière ancien et débouche sur des points de vue dégagés vers le sud-ouest. Ces aménagements permettent de monter ou de descendre à pied sans emprunter les rues circulées.